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Lemon Fuel F1 Automatik (Flavour-Focus, happy)

Lemon Fuel F1 Automatik (Flavour-Focus, happy)

Lemon Velvet × TriFuel

2 Reviews

  • THC18–22 %
  • Gesamtzeit~12 Wo.
  • HighlightFlavour-Bombe

Wir haben sie als Flavor-Focused-Strain gezüchtet: Geschmack war hier nicht Beiwerk, sondern das Zuchtziel. Herausgekommen ist der weichste Autoflower-Rauch, den wir bisher in der Hand hatten.

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  • Worldcup-WinnerVoyager F1
  • Eigene ZuchtVon Tim & Team selektiert
  • Starke Genetik98% Keimquote

Lemon Fuel F1 Auto im Detail

Tims Fazit

Der Züchter über seine eigene Sorte.

Tim, Züchter bei Bud Voyage Tim, Züchter bei Bud VoyageRegensburg

„Ein richtig geiler All-Day-Smoke. Ein Crowd-Pleaser, der sogar Leute glücklich macht, die sonst ungern Autoflowers rauchen.“

Sie ist vielleicht nicht die einfachste Sorte im Anbau, aber sobald du die ersten zwei bis drei Wochen überstehst, ist sie tatsächlich ein Easy Grower. Für Autoflower-Grower mit etwas Erfahrung ist sie die perfekte Challenge — belohnt am Ende mit einem der besten Autoflower-Flavors, die ich bisher geraucht habe.

Das Gras, das am besten schmeckt, ist selbst angebaut.

Aroma und Wirkung

Geschmack & Aroma ZitroneCherry CandyGas im Abgangmintiger Kush-Unterton
Das Aroma ist kurz nach der Ernte voll da und bleibt es: auch nach einem halben Jahr im Glas ist das Profil klar erkennbar, nur leiser. Dazu der mit Abstand weichste Rauch in unserem Sortiment — auch in größeren Mengen ohne Kratzen im Hals.
Wirkung klar & kreativkörperlich entspannend
Die Wirkung setzt angenehm energetisierend und klar im Kopf ein, darunter eine spürbare körperliche Entspannung. Nicht überfordernd, nicht racy — ein All-Day-Smoke.

Zitrone und Kirsche in einer candy-süßen Ausprägung, beim Ausatmen eine Gas-Note im Hintergrund. Das Beste aus der Lemon-Cherry-Gelato-Welt, kombiniert mit dem Besten aus dem OG-Kush-Gas — daher der Punch im Abgang.

Woher das Aroma chemisch kommt

Zitrus und Kirsche entstehen aus dem Zusammenspiel von Linalool und Limonen — entscheidend ist das Verhältnis der beiden zueinander, erst dadurch entsteht überhaupt eine Kirschnote. Ein leichter Limonen-Überhang verschiebt die Balance Richtung Zitrus.

Die Candy- und Gas-Noten sind dagegen nicht terpen-, sondern flavorant-basiert: Schwefelester und cannabis-spezifische Candy-Moleküle. Mit Standard-Laboranalytik sind die heute kaum messbar, über die Studienlage aber klar identifizierbar.

Quellen: Oswald et al. 2021, Oswald et al. 2023

Sortenprofil

Tims Einschätzung von 1 (niedrig) bis 5 (hoch).

Schwierigkeit Anbau Indoor: 3 von 5Schwierigkeit Anbau Outdoor: 4 von 5Ertrag: 3 von 5Geschmacksintensität: 4 von 5Beruhigend: 1 von 5Anregend: 3 von 5
Schwierigkeit Anbau Indoor
3 von 5
Schwierigkeit Anbau Outdoor
4 von 5
Ertrag
3 von 5
Geschmacksintensität
4 von 5
Beruhigend
1 von 5
Anregend
3 von 5
THC
18–22 %

Steckbrief & Grow-Datenblatt

Alle Eckdaten zum Anbau auf einen Blick.

  • THC18–22 %
  • Blütephase7–9 Wochen
  • Gesamtdauerca. 12 Wochen ab Keimung
  • Phänotyp-Streuunggering, ca. 3 Phänotypen
Steckbrief & Grow-Datenblatt Lemon Fuel F1 Automatik (Flavour-Focus, happy)
Merkmal WertQuelle
Blütetyp Automatic (Autoflower), feminisiertZuchtprogramm BV
Art-Verhältnis 45 % Sativa / 45 % Indica / 10 % RuderalisZuchtprogramm BV
Genetik Lemon Velvet × TriFuel (F1)Zuchtprogramm BV
THC 18–22 %IR-Messung, Vollanalytik folgt
CBD <1 %Herstellerangabe
Terpene & Flavorants Limonen, Linalool · Schwefelester, Candy-MoleküleTim (Sensorik), Oswald et al. 2021 + 2023
Blütephase 7–9 Wocheneigene Anbauläufe
Gesamtdauer ca. 12 Wochen ab Keimungeigene Anbauläufe
Ertrag indoor / outdoor 450–550 g/m² / 70–150 g/Pflanzeeigene Anbauläufe
Höhe indoor / outdoor 70–130 cm / 80–150 cmeigene Anbauläufe
Aussaat / Ernte outdoor April–August / August–OktoberAnbaulauf Deutschland
Phänotyp-Streuung gering, ca. 3 PhänotypenPhenohunt
Substrat Erde und Hydro, in Hydro schnellereigene Anbauläufe
Datenstand September 2026Bud Voyage

Stammbaum & Zuchtgeschichte

Von den Ausgangssorten über beide Elternlinien bis zur fertigen Sorte.

Lemon OG Auto Inbred Line, F7+
Cherry Pie Auto Inbred Line, F7+
Lemon Velvet Elternlinie, F4S3 stabilisiert
Triangle Kush Auto × OG Auto stabilisiert bis F4
OG Kush × OG Auto stabilisiert bis F4
TriFuel Elternlinie, F4S3 stabilisiert
Lemon Fuel F1 Auto F1-Hybrid
  • Lemon Velvet entstand aus Lemon OG Auto und Cherry Pie Auto.
  • TriFuel entstand aus Triangle Kush Auto × OG Auto und OG Kush × OG Auto.
  • Lemon Fuel F1 Auto entstand aus Lemon Velvet und TriFuel.

Warum genau diese Kreuzung

Das Zuchtziel war ein Autoflower mit außergewöhnlich leckerem und vor allem lange haltbarem Aroma. Hohe Aroma-Retention war uns von Anfang an genauso wichtig wie die Intensität direkt nach der Ernte. Als Inspiration diente ganz offen die Lemon Cherry Gelato — wir wollten aber keine Kopie, sondern eine eigene, vollständig autoflowering Umsetzung dieser Geschmacksrichtung.

Lemon Velvet liefert die helle Seite: Die Lemon OG Auto bringt das Zitronenaroma ein, das ursprünglich von der photoperiodischen Lemon Tree stammt, die Cherry Pie Auto die Cherry-Candy-Noten. Beide sind selbst schon fertige Inbred Lines ab F7 — deshalb stehen sie oben als geschlossene Kästen und werden nicht weiter aufgeschlüsselt.

TriFuel liefert den Gegenpol: Gas- und Fuel-Aroma, mehr Tiefe und vor allem den Punch — die körperlich spürbare Komponente neben der euphorisierenden Lemon-Cherry-Seite. Dafür wurden zwei OG-Linien getrennt bis F4 geführt, dann gekreuzt und mit einer S3 stabilisiert.

Weil beide Elternlinien bereits stabilisierte Autoflower sind, gibt es an keinem Punkt dieses Stammbaums eine Fast-Zwischenform — die Sorte ist durchgehend Auto.

Anbauzyklus

Von der Keimung bis ins Glas, mit dem, was in jeder Phase zählt.

  1. Woche 1

    Keimung

    Wasserglas, dunkel, Leitungs- oder Regenwasser mit Zimmertemperatur (18–25 °C). Wurzel nach 2–10 Tagen, dann 0,5 cm tief direkt in den Endtopf mit Abflusslöchern pflanzen. Bei Autoflowern nicht umtopfen.

  2. Woche 2–3

    Sämling — die kritische Phase

    Schmales Toleranzfenster in beide Richtungen: Sie reagiert schnell auf Nährstoffbrand bei Überversorgung und genauso schnell mit Mangel bei Unterversorgung. Weder zu feucht noch zu trocken, pH-Wert des Gießwassers messen. Wer diese zwei Wochen sauber fährt, hat den schwierigen Teil hinter sich.

  3. Woche 3–5

    Wachstum — ab hier Easy Grower

    Jetzt dreht sich das Bild: sehr genügsam, macht ihr eigenes Ding, liefert auch unter Stress gute Erträge und gutes Aroma. Training ist ab jetzt möglich und sie verträgt mehr als die meisten Autos — Topping, Supercropping, LST, selbst starkes oder fehlerhaftes Defoliieren nach Schädlingsbefall.

  4. Woche 5–12

    Blüte

    7–9 Wochen, startet von selbst. In der zweiten Hälfte mehr Phosphor, Luftfeuchte runter. Erde und Hydro funktionieren beide, in Hydro läuft sie etwas schneller.

  5. ab Woche 12

    Ernte

    Trichome milchig bis bernstein. Danach trocknen und curen — das Aroma dieser Sorte hält lange, aber es entsteht im Glas.

  • 0,4–0,5 kPa VPD Tag 1–7
  • 0,6–0,8 kPa VPD Tag 7–21
  • 1,0–1,4 kPa VPD Blüte, langsam steigend
  • 21–25 °C durchgehend, ohne Drops

Ähnliche Sorten im Vergleich

Sorten mit ähnlichem Profil, von Tim ausgewählt. Skala von 1 (niedrig) bis 5 (hoch).

Ähnliche Sorten im Vergleich: Lemon Fuel F1 Automatik (Flavour-Focus, happy)
Sorte THC GenetikSchwierigkeit indoorSchwierigkeit outdoorErtragGeschmackBeruhigendAnregend
Lemon Fuel F1 Auto 18–22 % Lemon Velvet × TriFuel3/54/53/54/51/53/5
Voyager F1 Auto 25 % Gummy Juice × Triangle Cream1/51/55/55+ 3/52/5
Funky Candy Auto 28 % Candy Frost × Whippetz2/52/54/54/51/55/5
Pink Ztrawberriez Auto 24 % Pink Drop × Ztrawberriez2/52/54/53/54/51/5
Guava Dwarf Auto 22 % Guava Cloud × Emerald Kush Auto3/52/52/54/54/50/5

Produktbeschreibung

Warum BudVoyage Lemon Fuel F1 Auto kaufen?

Bei dieser Sorte geht es wirklich um Flavour, Flavour, Flavour. (+ perfekt zum DrySift Hash machen!) 

Mit der Lemon Fuel F1 bringen wir eine Autoflower-Sorte aus der Kreuzung von Lemon Velvet und TriFuel an den Start. Ein ausgewogener Hybrid, der vor allem durch sein gleichmäßiges Wachstum und seine hohe Toleranz gegenüber Anbaufehlern überzeugt. Nach der Anfangsphase braucht sie kaum noch Aufmerksamkeit, damit ist sie ideal für alle, die sich nicht ständig ums Grow-Zelt kümmern wollen.

Auf Trainingsmethoden reagiert sie hervorragend: Topping, HST, LST und Supercropping werden gut vertragen und sorgen für ein sehr gleichmäßiges Canopy. 

Was ist F1?

„F1“ steht für „First Generation Hybrid“ also die erste Generation einer gezielten Kreuzung zweier stabiler Elternlinien. In dieser Generation sind die Pflanzen besonders homogen, kräftig und zeigen die besten Eigenschaften beider Eltern. Durch diese genetische Frische entsteht eine außergewöhnlich vitale, widerstandsfähige Pflanze mit hohem Ertrag und stabiler Qualität.

Was macht F1 aus?

F1-Hybride zeichnen sich durch den sogenannten Heterosis-Effekt aus. Dieser bewirkt eine natürliche Leistungssteigerung, die zu schnellerem Wachstum, stärkerer Vitalität und gleichmäßigem Erscheinungsbild führt.

Im Vergleich zu klassischen Kreuzungen liefern F1-Strains mehr Ertrag, höhere Widerstandskraft gegen Stress und Krankheiten sowie ein insgesamt harmonischeres Wachstum.

Eigenschaften

  • Blütentyp: Automatic
  • Art: Sativa 45% / Indica 45% / Ruderalis 10%
  • THC-Gehalt: ca. 18-22%
  • Genetik: Lemon Velvet x TriFuel

Geschmack und Wirkung

  • Komplexes Terpenprofil: Citrus, Cherry Candy und ein mintiger Kush-Unterton bilden ein ausgezeichnetes Aromabild, das schon beim Öffnen des Glases für gute Laune sorgt.

  • Euphorische Wirkung: Klares, energiegeladenes Kopfhigh, das fokussiert und gesprächig macht. Perfekt für gesellige Runden, Kreativsessions oder Abende mit Freunden.

Anbau und Ertrag

  • Aussaat: April–August, Indoor ganzjährig
  • Blütephase: 7–9 Wochen
  • Erntemonat Outdoor: August–Oktober
  • Ertrag Indoor: 450–550 g/m²
  • Ertrag Outdoor: 70–150 g/Pflanze
  • Höhe Indoor: 70–130 cm
  • Höhe Outdoor: 80–150 cm

Hinweis aus Tests: Die ersten 1–2 Wochen reagiert sie empfindlich auf zu hohe Luftfeuchtigkeit und zu viele Nährstoffe. Mit Dauerlicht (24h) in der Startphase entwickelt sie sich dagegen besonders kräftig. Danach wird sie extrem pflegeleicht und verzeiht auch kühlere Nachttemperaturen. Selbst ein vernachlässigtes DWC-Setup bringt sie kaum aus der Ruhe.

Im Testfeld war die Lemon Fuel dadurch eine der beliebtesten Sorten überhaupt, mit Begeisterung sogar bei Growern, die sonst ausschließlich auf Photoperiod-Genetik setzen.

Fazit

BudVoyage Lemon Fuel F1 Auto überzeugt vor allem durch ihre unkomplizierte Art und ihre "Gelassenheit" gegenüber Trainingsmethoden. Zusammen mit einer soliden Erntemenge und einer wachen, redefreudigen Wirkung eignet sie sich hervorragend für Grower, die ihre Pflanzen trainieren und sowie für alle, die eine klare, gesellige Wirkung schätzen.

Hersteller:
Bud Voyage
Dr.-Gessler-Str. 12
93051 Regensburg
www.budvoyage.de

Für den privaten Eigenanbau nach § 3 Abs. 2 KCanG mit max. 3 blühenden Pflanzen.

Keimgarantie

Wie bei jeder Bud-Voyage-Sorte gilt die Keimgarantie.

Direkt beantwortet

Die häufigsten Fragen zu dieser Sorte.

Ist das Lemon-Aroma eher Haze-lastig oder ein echtes Zitronenaroma?

Ein echtes Zitronenaroma aus dem Lemon-Tree-Hintergrund. Im gesamten Stammbaum steckt keine Haze-Genetik — das Zitrusaroma kommt also nicht vom Haze-typischen Terpinolen, sondern von Limonen. Ein racy Haze-Gefühl ist nicht zu erwarten.

Wie stelle ich die Optimalbedingungen für die ersten zwei bis drei Wochen her?

Am einfachsten mit mineralischer Düngung. Alternativ Langzeit-Feststoffdünger oder Living Soil mit ergänzender Blattdüngung. Dazu präzises Klima: VPD in den ersten sieben Tagen bei 0,4–0,5 kPa, von Tag 7 bis 21 bei 0,6–0,8 kPa, Temperatur durchgehend 21–25 °C ohne Drops, und den pH-Wert des Gießwassers messen — sonst kommt es zu genau den Nährstoffschwankungen, die die Genetik in dieser Phase nicht verträgt. Ab der Blüte das VPD langsam auf 1,0–1,4 kPa anheben.

Wie lange dauert es bis zur Ernte?

Rechne mit rund zwölf Wochen ab Keimung, davon 7–9 Wochen Blüte. Bei großem Topf und intensivem Training auch etwas mehr — der Zuchtfokus lag auf Flavor, nicht auf Speed.

Hersteller, GPSR und § 3 Abs. 2 KCanG

Hersteller:
Bud Voyage
Dr-Gessler-Str. 12
93051 Regensburg
www.budvoyage.de

Für den privaten Eigenanbau nach § 3 Abs. 2 KCanG mit max. 3 blühenden Pflanzen.

Wir züchten, was wir verkaufen

Das ändert vier Dinge, die du im Grow merkst.

  • Selbst gezüchtet. Ehrlich begleitet.

    Tim hat diese Linie über Generationen selektiert. Er kennt ihre Stärken – und sagt dir offen, wo sie anspruchsvoll wird.

  • Unsere Genetik. Unsere Ergebnisse.

    Keine Katalogbilder, keine übernommenen Herstellertexte. Alle Angaben stammen aus eigenen Läufen – transparent belegt und mit Quelle.

  • Aus Regensburg. Direkt erreichbar.

    Deutsche Rechnung, klare Zuständigkeiten und echte Menschen, die ans Telefon gehen.

  • Unser Support endet nicht beim Versand.

    Wir begleiten dich bis zur Ernte – besonders dann, wenn es nicht nach Plan läuft.

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